تایر شعاعی موتورسیکلت با سرعت کد و شاخص های کیفیت بار

تایر شعاعی موتورسیکلت با کد سطح سرعت و شاخص های کیفیت بار
هر تایر دارای مجموعه ای از شماره های ترکیبی از اعداد و حروف است، مانند 185/70R13 88H، 185R14 90S، و غیره، جایی که "88H" و "90S"، جرم تایر و سطح سرعت هستند. "88، 90" کد بار است، "H، S" کد سطح سرعت است.
از آنجا که هر تایر در فرآیند تولید، به طور دقیق با تایر شاخص های فنی ثابت طراحی و تولید مطابقت دارد، بنابراین کیفیت بار و میزان سرعت آن محدودیت های حیاتی دارد. در فرایند طراحی و تولید، نه تنها هر بخش از فرمول لاستیک را در نظر بگیرید، بلکه باید تاج الگوی و الگوی عمق مواد و لایه های تاج و جانبی را نیز در نظر بگیرید، بلکه در نظر گرمایش، خنک سازی و دیگر مجموعه ها فاکتور بنابراین، تایر در کیفیت بار مشخص شده و سطح سرعت تایر از بالاترین کیفیت بار و حداکثر سرعت سطح است. در استفاده از لاستیک، بهتر است از حداکثر خود تجاوز نکنید، در غیر این صورت، زندگی تایر را کاهش می دهد، حادثه جدی تیراندازی بدخیم تایر را کاهش می دهد.
جرم بار بر روی تایر و سرعت محصول به معنی "مقدار کار" است: مقدار کار = جرم (W) x سرعت (S)
تایر شعاعی موتورسیکلت از این فرمول دیده می شود، عوامل عینی بر تخلیه تاثیر می گذارند، در شرایط عادی، میزان بار تایر ثابت است، مانند: 185/70R13 88H تایر، بار کاری آن = 560 (کیلوگرم) × 210 (کیلومتر / ساعت) = 117600. اگر آن را کندتر، بار آن را می توان افزایش یافته است، و اگر بار آن کوچکتر است، سرعت آن می تواند سریع تر باشد. با این حال، تجربه نشان می دهد که سرعت تایر 40km / h یا کمتر، بار تایر می تواند بر این اساس افزایش یابد، هنگامی که سرعت تایر بیش از 100km / h، بار باید به ترتیب کاهش می یابد. به طور خلاصه، سطح سرعت بر روی شاخص های کیفیت تایر و بار، برای تایر بسیار مهم است، با توجه به مفاد استفاده از شاخص ها، نادیده گرفتن آن، اثرات نامطلوب، حوادث جدی حاد، باعث می شود که اکثر رانندگان باید این جنبه های دانش را درک کرده و با توجه به شاخص های استفاده از لاستیک ها برای جلوگیری از وقوع حادثه، به طور دقیق برآورده شود.
تایرهای رادیال موتور سیکلت تایر، اما همچنین چیزی بسیار قلب، تایر خوب است، هر دو طرف از الگوی سنگ زنی نشده است، اما وسط تاج شده است جلا، می تواند ادامه استفاده، و در نتیجه زیان های اقتصادی است. بسیاری از رانندگان احساس غیرقابل توضیح می کنند، چگونه می توان وسط تایر جلا داده شد؟ مهم نیست که چگونه چرخش، بدون توجه به اینکه چگونه ترمز و مهم نیست که چه نوع رانندگی جاده ای، باید در هر دو طرف سایش و پاره شدن رطوبت باشد، نباید وسط تیغه پوشید. در واقع، دلیل اصلی وسط تاج و یا به دلیل فشار هوا، اما نه به دلیل عدم فشار، بلکه به دلیل فشار بیش از حد ناشی از.
تایر شعاعی موتورسیکلت فشار تایر خیلی سریع است، قسمت وسطی تاج را پیشانی می کند، بنابراین پیش از تماس با زمین، مانند یک نجار با هواپیما می باشد، قسمت پیشانی این طرح باید برود. رینگها همانند زمانی است که تایر بیش از حد پر می شود، وقتی که تایر در رانندگی، وسط تاج و تماس زمین، بزرگترین نیروی، وسط تاج و تخت بنابراین سریع ترین لباس را پوشانید، به طوری که وقتی بخش شانه تایر هنوز پوشانده نشده است، بخش میانبر تاج تایر جلا داده شده است، که باعث خسارت قابل توجهی از تایر می شود