دانش و فن آوری مراقبت از تایر موتورسیکلت ورزشی

ورزش رادیال موتور سیکلت تایر تعمیر و نگهداری دانش
تایر یکی از بخش های مهم سیستم پیاده روی است. نقش آن: تماس مستقیم با سطح جاده، تحمل وزن بدن است؛ استفاده از آن پس از انعطاف پذیری قابل انعطاف، سهولت و بخشی از جذب ناشی از ارتعاش جاده ناشی از ارتعاش و ضربه؛ برای اطمینان از رانندگی خودرو با چسبندگی قابل اعتماد و نه لغزش.

تعمیر و نگهداری تایر های موتور سیکلت رادیال ورزشی و نگهداری از نکات اصلی عبارتند از:

1. نگه داشتن ورزش تیرهای موتور سیکلت شعاعی فشار خاصی دارند فشار فشار هوا قابل انعطاف، می تواند موتور سیکلت بزرگترین کشش، ثبات، راحتی رانندگی و عمر طولانی را داشته باشد. فشار تایر نه تنها باعث افزایش مقاومت در برابر رانندگی، افزایش بار موتور و مصرف سوخت می شود، و گاهی اوقات نیز از لبه جلوگیری می کند. فشار تایر بر مجمع عمومی برای کاهش ثبات موتورسیکلت، استفاده از رانندگی در احساس "پرش".

2. نگه داشتن تایر با دست نخورده و تمیز کردن هر زمان که ماشین تمام شده است، بهتر است به بررسی لاستیک های لاستیک جلو و عقب و حذف سنگ های کوچک و دیگر اشیاء خارجی تعبیه شده در الگوی. اگر یک ناخن کوچک و آهن کوچک پیدا کنید، باید بلافاصله آن را حذف کنید و با دقت بررسی کنید که لوله داخل لوله است.

3. تایرهای موتور سیکلت رادیال به طور کلی نباید تعمیر شود، چرا که گرما بعد از تسمه بالاتر از سایر نقاط است، ماشین بالا میرود. بهترین روش برای تعمیر لوله داخلی بهترین روش برای استفاده از آتش، در غیاب مواد پرکننده آتش و وسایل، همچنین می تواند برای پر کردن با پر کردن سرد پلاستیکی استفاده می شود.

4. اگر شما اغلب بخش های غیر خالص را گذراندید، جاده اغلب پراکنده آهن و شیشه های شکسته پراکنده است، به منظور جلوگیری از شکسته شدن لوله داخلی، می توان با مجموعه ای از ابزار ویژه مجهز، آنها عبارتند از: دو میله، سیلندر کوچک یکی، برش تاشو کوچک، با یک چسب با یک لوله، تعداد جفت را تشکیل می دهد.

5. تعویض لوله داخلی عمدتا بستگی به درجه پیری و بیثباتی دارد. هرچند لوله داخلی بسته شده است، اما قابلیت اطمینان آن و بدون اتصال به داخل لوله داخلی دست نخورده، بسیار کاهش یافته است. به طور کلی برای لوله داخلی سالیانه استفاده می شود یا بیش از هشت هزار کیلومتر لوله داخلی دارد و باید جایگزین تایر جدید شود. لوله جدید را جایگزین کنید، بهترین در سطح بیرونی آن کمی با یک لایه نازک از پودر تالک، و سپس به تایر ساخته شده، بنابراین می توانید از پیرایش لوله داخلی و چسبندگی با تایر جلوگیری کنید.

6. برای جلوگیری از قرار گرفتن در معرض آفتاب و روغن آلوده که اغلب در معرض نور خورشید قرار می گیرد، اشعه ماوراء بنفش خشك می شود، پیری می كند، بهتر است كه موتورسیکلت را در گرد و غبار، خورشید، تهویه باران و یا ماشین به ورقه ای از پارچه، این نه تنها برای تایر مفید است، بلکه بر روی رنگ ماشین، پوشش دادن، قطعات پلاستیکی نقش محافظتی ایفا می کند. در حال حاضر بازار می تواند عامل خمیر تایر را خریداری کند، استفاده از آن آسان است، اسپری بر روی یک لایه بر روی خط. دوستان احتمالی می توانند سعی کنند حفاظت از تایر بسیار زیاد است، مخصوصا ضد اشعه ماوراء بنفش، برای جلوگیری از پیر شدن لاستیک. روغن، اسید و قلیایی بر روی خوردگی لاستیک، و بنابراین باید از تایر با این چیزها تماس بگیرید. ماشین طولانی مدت بهترین استفاده از قاب چوبی برای جلوگیری از بخش طولانی وزن تایر نیست، باعث تغییر شکل می شود.

7. فشار سنج تایر سنج فشار سنج ضروری است، جدول را می توان به چند، مکانیکی، سوزن شکل روغن، و همچنین فشار بالا و غیره تقسیم شده است. قیمت دقیق و طول عمر نفت، قیمت گران تر است. برخی از صفحه نمایش ال سی دی الکترونیکی وجود دارد، قیمت بسیار گران نیست، شاخص نیز بسیار آسان است برای خواندن، فقط بازده بهترین و شاخص های پیشرفته در جفت، ببینید که آیا ارزش سازگار است، سازگار با آینده است بیشتر مناسب یک جدول فشار تایر؛ اما همچنین توجه به قدرت باتری جدول، پس از عدم وجود برق، باعث می شود که خواندن دقیق نیست.

توضیحات بالا را بخوانید، روشهای نگهداری تایرهای موتور سیکلت رادیال باید در درک بهتر آن، اگر شما علاقه مند به محصولات شرکت ما هستید، از راهنمایی بازدید خود خوش آمدید.