Suzuki GSX-S1000F در مقایسه با Kawasaki Ninja 1000 Review Review

تحویل موتور و نیرو

قلب کاوازاکی 1043cc Inline چهار با سوراخ 77mm و ضربه 56mm، همان کارخانه استفاده می شود در خیابان جنگنده Z1000. خروجی قدرت توسط دو حالت موتور، کامل و کم، با نینجا با استفاده از سیستم کنترل کششی کاوازاکی سه حالت مدیریت می شود. TC همچنین می تواند خاموش شود، اگر سوار می خواست. این موتور بلافاصله پس از گشتاور پاسخگو است، با سوخت بی عیب و نقص. نینجا برنده های سواری را با قدرت خطی و قابل پیش بینی از دوران اولیه تا حدود 7000 دور در دقیقه برنده می کند. حتی در حالت قدرت کامل، تحویل در دوران پایین تر، به راحتی قابل کنترل است، بدون باز شدن و یا جلو جلویی، مگر اینکه شما از آن بخواهید.

Abbott گفت: "قابل تنظیم یک نقطه قوی برای کاوازاکی است." "نینجا 1000 ویژگی های هر دو حالت قدرت و تنظیم کنترل کشش، شوک عقب دارای یک دکمه تنظیم پیش تنظیم بارگیری از راه دور است که آسان است برای تنظیم در هنگام اضافه کردن اسباب بازی موجود نصب شده و شیشه جلو به راحتی در چندین موقعیت تنظیم شده است."